17 décembre 2014 - Environ 500 millions de conteneurs, représentant 90 pourcent de la cargaison mondiale, sont expédiés chaque année dans le monde entier, pratiquement non inspectés, permettant les envois de stupéfiants, d'armes et d'autres marchandises illégales d'entrer des pays de façon non détectés.
Le Programme globale de contrôle des conteneurs a donc été établi en 2004 par l'Office des Nations Unies contre la drogue et le crime (ONUDC) et l'Organisation mondiale des douanes (OMD) pour contrecarrer ces activités criminelles en mettant en commun les forces des douanes et d'autres organismes d'application de la loi.
Le PCC a accumulé quelques succès impressionnants pendants ses 10 ans d'existence . En 2013 seulement, il a réussi à saisir 23 tonnes de cocaïne, près de 6 tonnes de cannabis, 1,2 tonnes d'héroïne, 60 tonnes de tramadol de médicaments contre la douleur chronique et 725 kg d'ivoire. Les produits de contrefaçon interceptés dans les 119 conteneurs pourraient empiler jusqu'à 309 mètres de haut, 8 mètres plus haut que la Tour Eiffel.
Les ports maritimes peuvent traiter jusqu'à 50 000 conteneurs par jour dans le monde entier. Dans ce contexte, les équipes du PCC sont formées pour identifier les conteneurs à haut risque en utilisant une combinaison de techniques de profilage de haute technologie, ainsi que l'intelligence humaine et des méthodes pratiques traditionnelles. Plus de 550 fonctionnaires ont été formés en 2013, dont 12 pourcent étaient des femmes.
Yury Fedotov, Directeur exécutif de l'ONUDC, a déclaré que « les trafiquants et les groupes de la criminalité organisée exploitent les contrôles des ports faibles et inefficaces, en utilisant des méthodes de dissimulation sophistiquées et ingénieuses pour faire entrer clandestinement la contrebande » Il a ajouté que « ce programme conjoint a fait de réels progrès dans la réduction de l'activité illicite et a aidé le personnel à première ligne de rester en avance sur les criminels.»
Selon Kunio Mikuriya, Secrétaire général de l'OMD, « l'environnement commercial mondialisé d'aujourd'hui pose un certain nombre de défis communs aux États à contenir le flux illicite des biens. Le programme offre une solution efficace aux pays dans la coordination et dans la gestion des mesures d'application de la loi dans les ports maritimes et les ports secs à travers le monde ».
Présent dans 20 pays aujourd'hui, le PCC aide les gouvernements à améliorer leur capacité d'application de la loi, empêchant ainsi le trafic de drogues et d'autres activités illicites, tout en facilitant également le commerce légitime. Sur le point de percer dans l'inspection du fret aérien, le programme a mis en place un projet pilote à l'aéroport de Karachi au Pakistan comme première étape.
Dans le cadre du Programme, des opérations conjointes sont menées par les autorités d'application de la loi dans les ports d'origine, de transit et de destination. Des systèmes informatiques d'échange sécurisés, comme ContainerCOMM élaborés par l'OMD pour faciliter la transmission des renseignements sensibles, ont joué un rôle clé dans le soutien des unités de contrôle de port du PCC dans le monde entier.
Depuis sa création, le PCC a établi plus de 30 unités opérationnelles de contrôle des ports, entrainant une augmentation importante de détections et de confiscation de médicaments et d'autres marchandises illicites, y compris plus de 100 tonnes de cocaïne, 3 tonnes d'héroïne, 60 tonnes de cannabis, et 1,273 tonnes de précurseurs chimiques utilisés pour fabriquer des drogues illicites, ainsi que des cigarettes, des voitures de luxe, des médicaments, des déchets électroniques, des matières dangereuses et de la faune.
